武漢經(jīng)開區(qū)集聚60多家上下游企業(yè)——  

　　搶占智能網(wǎng)聯(lián)汽車新賽道  

　　經(jīng)濟(jì)日報記者 柳 潔 董慶森

　　不久前，中國新能源汽車發(fā)展高層論壇（2022）在武漢經(jīng)開區(qū)舉行。院士專家及企業(yè)家以“構(gòu)建新格局 打造新生態(tài)”為主題，共商汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新圖強(qiáng)、建設(shè)汽車強(qiáng)國大計。

　　中國工程院院士周濟(jì)表示，武漢經(jīng)開區(qū)是湖北省汽車產(chǎn)業(yè)的龍頭，要牢牢抓住汽車產(chǎn)業(yè)這個“關(guān)鍵”，以電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化為方向，推動“整車+零部件”產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，不斷增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展韌性；要始終堅持創(chuàng)新驅(qū)動，加強(qiáng)核心技術(shù)的創(chuàng)新和對關(guān)鍵資源的掌控，凸顯獨(dú)特競爭優(yōu)勢。

　　武漢經(jīng)開區(qū)經(jīng)過30多年發(fā)展，已集聚9家整車企業(yè)、13個整車工廠、500多家知名零部件配套企業(yè)，年產(chǎn)整車近百萬輛，是全國汽車產(chǎn)業(yè)集中度最高的區(qū)域之一。近年來，武漢經(jīng)開區(qū)積極對接國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車重大戰(zhàn)略布局，聚焦新賽道，全面推進(jìn)新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、示范運(yùn)營、標(biāo)準(zhǔn)制定和技術(shù)創(chuàng)新，產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)壯大。

　　百度Apollo自動駕駛出行服務(wù)平臺“蘿卜快跑”近期落地該區(qū)。目前，經(jīng)開區(qū)已成功實(shí)踐6大類智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用，涵蓋共享出行、公交接駁、清潔環(huán)衛(wèi)等15個具體應(yīng)用場景。

　　自動駕駛示范應(yīng)用快速落地的背后，是武漢經(jīng)開區(qū)持續(xù)完善的數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施。武漢智慧生態(tài)科技投資有限公司業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人桂思思介紹，自2019年啟動建設(shè)國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（武漢）測試示范區(qū)以來，武漢經(jīng)開區(qū)已完成106公里道路智能化改造，建設(shè)321公里開放測試道路，全面支撐公交車、網(wǎng)約車、末端無人物流車等自動駕駛應(yīng)用。

　　以國家新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車基地為焦點(diǎn)，武漢經(jīng)開區(qū)圍繞“雙智”試點(diǎn)建設(shè)，已聚集60多家智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，并與武漢大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、吉林大學(xué)等多所高校建立自動駕駛研發(fā)創(chuàng)新平臺。去年6月份，武漢經(jīng)開區(qū)聯(lián)合東風(fēng)集團(tuán)、中國信科等機(jī)構(gòu)共同發(fā)起設(shè)立武漢智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟，構(gòu)建全國領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)體系。

　　目前，武漢經(jīng)開區(qū)正通過基金直投等方式，對車身控制芯片、IGBT功率芯片、傳感器芯片等各類創(chuàng)新企業(yè)給予支持。設(shè)立的產(chǎn)業(yè)母基金及子基金，已對5大類近20個汽車行業(yè)項目直接投資138億元。

　　“未來2年至3年，中國車谷新能源汽車產(chǎn)能占比將提升到50%以上。”武漢市委常委、武漢經(jīng)開區(qū)工委書記劉子清表示，將進(jìn)一步優(yōu)化汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)，支持關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新，全力建設(shè)自主可控、安全穩(wěn)定的汽車產(chǎn)業(yè)鏈，力爭在新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車新賽道上進(jìn)入第一方陣。