公交車、出租車、網(wǎng)約車電動(dòng)化率為100%，公共交通領(lǐng)域電動(dòng)化水平居全國第一位；擁有全球銷量最大的新能源汽車制造商比亞迪，全市新能源汽車數(shù)量超100萬輛，占全市汽車數(shù)量的25%……深圳作為走在新能源汽車普及前列的城市，今年上半年，新能源汽車滲透率已達(dá)72.6%。新能源汽車快速“奔跑”，與之匹配的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也需加緊跟上。近年來，深圳在充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面提速駛?cè)搿翱燔嚨馈?，截至目前，深圳已建成超充?70座，并計(jì)劃今年年底前累計(jì)建設(shè)1000座。
11月7日，搭載電鴻系統(tǒng)、全預(yù)制艙式“電力魔方”配電站、云邊智能管理系統(tǒng)的深圳市福田區(qū)蓮花山超充站正式運(yùn)營，整站最大放電功率可達(dá)2160千瓦，共設(shè)有27個(gè)具備車網(wǎng)互動(dòng)等功能的超充、快充、普充樁，可同時(shí)滿足46輛新能源汽車充放電，成為粵港澳大灣區(qū)最大規(guī)模車網(wǎng)互動(dòng)示范站。
“蓮花山超充站配置了4個(gè)單樁最大放電功率達(dá)600千瓦的超充樁，放電速度較一般樁提升10倍至20倍?！蹦戏诫娋W(wǎng)深圳福田供電局高級(jí)客戶經(jīng)理張佳森說，一輛家用車使用超充樁能在15分鐘甚至更短時(shí)間充滿電，真正實(shí)現(xiàn)“一杯咖啡滿電出發(fā)”，極大地提升了充電效率。此前，改造后的蓮花山超充站已試運(yùn)行1個(gè)月，日均服務(wù)近600車次，日均充電量超2萬千瓦時(shí)，較去年同期增長(zhǎng)142%，為新能源車主提供了補(bǔ)能便利。“如果將超充站看作一個(gè)電動(dòng)汽車‘能量超市’，600千瓦的反向放電樁就是其中最快的‘購物通道’?！蹦戏诫娋W(wǎng)深圳供電局新興產(chǎn)業(yè)部業(yè)務(wù)拓展專責(zé)邱凱翔介紹，蓮花山超充站按滿功率持續(xù)放電1個(gè)小時(shí)計(jì)算，削峰規(guī)?？蛇_(dá)4320千瓦時(shí)，相當(dāng)于542戶家庭一天的用電需求。目前，蓮花山超充站已全量接入數(shù)字化能源管理系統(tǒng)“深圳虛擬電廠”，基于大規(guī)模車網(wǎng)互動(dòng)應(yīng)用，可在用電高峰期反向放電，幫助電網(wǎng)調(diào)峰，最大可調(diào)節(jié)能力為2760千瓦。未來，隨著能匹配大功率放電的車型越來越多，能享受極速放電體驗(yàn)的車主將隨之增加，緩解局部用電高峰，用時(shí)也將更短。
“作為南方電網(wǎng)開展電鴻充電設(shè)施應(yīng)用示范點(diǎn)，蓮花山超充站120千瓦快充樁采用了國產(chǎn)自主可控的通用系統(tǒng)‘電鴻’系統(tǒng)，使電力設(shè)備間可以即插即用、數(shù)據(jù)互聯(lián)互通?！蹦戏诫娋W(wǎng)深圳供電局新興產(chǎn)業(yè)部總經(jīng)理馮悅波表示，南方電網(wǎng)深圳供電局將繼續(xù)推進(jìn)光儲(chǔ)充一體化示范項(xiàng)目的建設(shè)運(yùn)營，積極開展規(guī)?；嚲W(wǎng)互動(dòng)應(yīng)用，以新模式新業(yè)態(tài)助力加快構(gòu)建新型電力系統(tǒng)，為深圳打造全球能源先鋒城市貢獻(xiàn)力量。
深圳市鹽田區(qū)山海連城、景色秀麗，是深圳濱海旅游主要目的地之一，每到節(jié)假日和周末，前來游玩的本地市民及外地游客絡(luò)繹不絕。毗鄰熱門景點(diǎn)的鹽田區(qū)沙頭角街道沙保國際創(chuàng)新園超充站，成為許多網(wǎng)約車和新能源車不可或缺的“能量補(bǔ)給站”。
“鹽田區(qū)主要旅游景點(diǎn)距離深圳主城區(qū)較遠(yuǎn)，且交通要道在旅游旺季和早晚高峰期容易堵車。提供容易找、充電快、體驗(yàn)好的充電基礎(chǔ)設(shè)施配套，是化解新能源車主‘續(xù)航焦慮’、增強(qiáng)旅游幸福感的一大關(guān)鍵?！鄙潮H創(chuàng)新園超充站負(fù)責(zé)人杜梅告訴記者，該超充站原來是沙保工業(yè)園停車場(chǎng)的一部分，經(jīng)過多方協(xié)調(diào)推進(jìn)，于今年5月底完成改建后投運(yùn)，既有效盤活了園區(qū)停車資源，也豐富了鹽田區(qū)便捷高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。站內(nèi)共配置600千瓦超充樁2個(gè)，180千瓦雙槍快充樁8個(gè)，可同時(shí)滿足18輛新能源汽車充電。投運(yùn)以來，累計(jì)充電量超36萬千瓦時(shí)，日最大充電量達(dá)4800千瓦時(shí)，高峰期日均服務(wù)百余輛車。
南方電網(wǎng)深圳供電局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，今年前三季度，深圳充電站（樁）用電量28.33億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)6.95%。越來越多高功率超充站的接入給電網(wǎng)帶來不小壓力。南方電網(wǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將通過多元互補(bǔ)、源網(wǎng)協(xié)同、供需互動(dòng)、靈活智能的方式促進(jìn)源網(wǎng)荷儲(chǔ)多要素智能協(xié)同，助力實(shí)現(xiàn)車、樁、網(wǎng)互動(dòng)融合，形成大的電能蓄水池，促進(jìn)有序合理的電能調(diào)配，助力提升城市能源安全韌性。（經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 楊陽騰）
